La Agencia Nacional de Seguridad Vial informó que 1.675 personas fallecieron en siniestros viales en el país en el primer semestre del año. En Corrientes se contabilizaron 68 muertes. En el mismo período de 2020 hubo 61 víctimas. 

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La Agencia Nacional de Seguridad Vial (Ansv), organismo del Ministerio de Transporte, dio a conocer que en el primer semestre del año hubo 1.675 muertes por siniestros viales.

El ranking lo lidera la provincia de Buenos Aires con 393 muertes, seguido por las provincias de Córdoba, Santa Fe y Misiones.

Corrientes se ubica en el octavo puesto. En este primer semestre el índice de mortalidad por siniestros viales también fue alto. En total fueron 68 muertes,  siendo los meses de enero, febrero, abril y mayo los de mayor cantidad de víctimas fatales, que en total sumaron 48. 

Si se realiza una comparación con el año 2020, donde se redujo considerablemente la circulación para garantizar el aislamiento preventivo y obligatorio, la cifra de muertes por accidentes de tránsito fue casi la misma en los primeros seis meses. Hubo 61 muertes. Pero debemos tener en cuenta que se registraron 31 muertes en enero, febrero y marzo, cuando todavía el Gobierno nacional no anunciaba las medidas por la pandemia.

El número de muertos sí descendió en los meses de abril, mayo y junio con un total de 20. 

En tanto, la Agencia Nacional de Seguridad Vial resaltó que en el primer semestre del año se registró la cifra más baja de siniestralidad vial desde 2008 en el país. En los primeros seis meses de 2021 se registraron 1.675 fallecidos en siniestros viales, mientras que en el mismo periodo de 2008 fueron 2.684, lo que representa un 38 por ciento menos de víctimas fatales. La disminución de cantidad de fallecidos llega al 42 por ciento con respecto al 2018, con 2.893, el año con mayor siniestralidad para el semestre.

Se excluye de la comparación al año pasado debido a la excepcionalidad de las medidas preventivas por la pandemia del covid-19 y los efectos que representaron en la circulación vehicular y en el escenario vial particular. 

Las provincias que registran mayor siniestralidad vial fatal, en relación a tasa de mortalidad y frecuencia de ocurrencia de incidentes viales, son Santiago del Estero, Misiones y Chaco. En cuanto a las características de los siniestros viales fatales, el 50 por ciento ocurrió en rutas y el 55 por ciento fue por colisión. De las víctimas fatales, el número de varones fallecidos casi cuadriplica al de mujeres, y el 42 por ciento de las víctimas son jóvenes de entre 15 y 34 años. Además, las y los usuarios de motos representan el 48 por ciento de las víctimas fatales. 

Las estadísticas publicadas por la Agencia Nacional de Seguridad Vial reflejan la información suministrada por las 23 provincias y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. En el proceso de recolección, revisión y consolidación de datos intervienen fuerzas de seguridad de las provincias y municipios, agentes del sistema de salud y del sistema judicial de todo el país.  

Cabe remarcar que las estadísticas incluyen a todos las personas fallecidas en siniestros viales, los que ocurren en el lugar del hecho y también los que ocurren posteriormente, hasta 30 días después del siniestro (con el procedimiento y la metodología de la Organización Mundial de la Salud, que se encuentra publicada y disponible). Los datos oficiales proporcionados por el organismo son contrastables, con posibilidad de identificación individual de personas fallecidas y georreferenciación de los siniestros, tienen sustento empírico, fuentes demostrables y metodología científica. 

Con el objetivo de reducir la siniestralidad vial y lograr un tránsito más solidario y respetuoso en el territorio nacional, la Ansv trabaja en una serie de políticas de Estado en conjunto con las provincias y los municipios. Entre las principales iniciativas se destacan:  

Programa Alcoholemia Federal con las 23 provincias y decenas de municipios. Una vez al mes se realizan miles de controles en simultáneo para prevenir siniestros viales causados por el consumo de alcohol al volante. Ya se realizaron nueve ediciones, y desde su implementación en diciembre de 2020 a la última edición del sábado 21 de agosto, se registró un descenso del 7% al 3% de alcoholemias positivas en controles realizados a las y los conductores de todo el país.  

Plan Nacional de Educación Vial. Por primera vez se trabaja de manera articulada entre Nación y las provincias para la inclusión de la educación vial en las escuelas argentinas. Con la formación docente como prioridad, el objetivo es crear una nueva cultura vial basada en el respeto a las normas de tránsito que se enseñe en todos los niveles educativos, y que permita formar ciudadanas y ciudadanos responsables. La primera etapa de estas capacitaciones continuará hasta diciembre y se estima que serán capacitados más de 20 mil docentes de todo el país.  

Proyecto de Ley de Alcohol Cero al Volante en todo el país. Elaborado por la Ansv, asociaciones de familiares de víctimas de tránsito, el Ministerio de Salud y la Sedronar. Actualmente, siete provincias tienen normativa de alcohol cero.

Los índices de siniestralidad vial son siempre motivo de preocupación y también difíciles de dimensionar, con un seguimiento constante que sirve para tomar decisiones en pos de mejorar las condiciones y reducir la mortalidad. En este contexto, la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) publicó los resultados de un estudio realizado durante el primer semestre de este año, que arrojó números alentadores a nivel nacional, aunque con realidades dispares en las diferentes provincias. 

La ANSV informó que en el primer semestre de 2021 se registraron 1.675 personas fallecidas en siniestros.

Esta cifra representa una reducción de víctimas en este tipo de sucesos del 42 % en comparación con años anteriores. En lo que va de este año, y con una circulación similar a la de 2019, antes de la pandemia, la cantidad de muertes es la más baja desde 2008. En ese año, habían sido 2.684.

La diferencia del 42 % se da comparando con 2018, donde murieron 2893 personas, el año con mayor siniestralidad para los primeros seis meses. En este sentido, desde la ANSV aclararon que 2020 quedó excluido del análisis, debido a la excepcionalidad de las medidas preventivas por la pandemia y los efectos que representaron en la circulación vehicular. Además, señalaron que se tienen en cuenta a las personas fallecidas en siniestros viales en el lugar del hecho y también los que ocurren posteriormente, hasta 30 días después del siniestro y como consecuencia de él. 

En cuanto a las características de los siniestros viales fatales, el 50 % ocurrió en rutas y el 55 % fue por colisión. De las víctimas, el número de varones fallecidos casi cuadriplica al de mujeres, con una diferencia de 78 % a 21 %. 

Además, el 42 % de las víctimas son jóvenes de entre 15 y 34 años. 

Las provincias que registran mayor siniestralidad vial fatal, en relación con tasa de mortalidad y frecuencia de ocurrencia de incidentes viales son Santiago del Estero, Misiones y Chaco.

Los conductores y acompañantes de motos representan el 48 % de las muertes viales en este primer semestre del año en la Argentina. 

Corrientes

Más allá de este escenario que puede resultar alentador, a nivel local los índices no son del todo positivos. Si bien es cierto que el descenso en la cantidad de fallecidos comprende a todo el país, Corrientes sigue perteneciendo al lote de provincias que son consideradas con un nivel de siniestralidad alto, aunque no está entre las primeras. 

De esta manera, Santiago del Estero, Misiones y Chaco son los distritos con mayores dificultades en relación con la cantidad de habitantes. Corrientes ocupa el octavo lugar con 68 fallecimientos, por encima del promedio si se toma en cuenta la comparación realizada por la ANSV.

Sobre los datos recabados y las estadísticas, el director ejecutivo de la ANSV, Pablo Martínez Carignano, aseguró que si bien “sería prematuro e imprudente sacar conclusiones, sí es posible afirmar que hay mucho más compromiso y acciones concretas que antes por parte de nuestro organismo para mejorar la realidad vial de los argentinos”. 

Además, el funcionario nacional destacó el trabajo conjunto que se lleva adelante con las provincia y, sobre todo, con los municipios, donde se desarrollan tareas de capacitación.

Además, aunque haya una movilidad muy superior a la del año pasado, aún rigen ciertas restricciones que impactan directamente en la cantidad de siniestros y de fallecimientos viales. 

Campañas en la provincia

La Dirección Provincial de Vialidad desarrolla un programa itinerante denominado “Consolidando caminos seguros para todos los correntinos”.

El plan comprende la realización de un relevamiento de la infraestructura vial y la elaboración de una propuesta de ordenamiento en cuanto a la circulación vehicular y peatonal.

Además, a través de un área específica, capacitan a agentes, personal policial, jueces y secretarios de tribunales de faltas.

Asimismo, en diferentes localidades de la provincia instalan señalética vial en los puntos considerados estratégicos para reducir la siniestralidad. 

El programa recorre el interior de Corrientes y aseguran que los resultados en este tiempo están siendo positivos.